1.1. Настоящие Правила устанавливают единый порядок проведения ПИН в г.Барнаул.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Пятничные Инлайн Ночные» (ПИН) - мероприятие, проводимое с целью повышения интереса к здоровому образу жизни, пропаганды спорта и формирования командного духа у жителей города Барнаул.

«Велосипед» - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

«Роликовые коньки» - спортивный снаряд, имеющий четыре или более колеса, предназначенный для передвижения преимущественно по дорогам с асфальтовым покрытием, приводимый в движение мускульной силой человека.

«Велосипедист» - водитель велосипеда.

«Роллер» - лицо, использующее для передвижения роликовые коньки.

«Участник ПИН» - роллер, велосипедист, либо лицо, передвигающееся иным способом, добровольно изъявившее желание принять участие в ПИН.

«Организатор ПИН» - лицо, принимающее участие в организации, управлении и поддержке ПИН.

«Маршрут» - заранее составленный организаторами ПИН путь на карте г.Барнаул, отвечающие требованиям, определенными настоящими Правилами.

«Дорожное движение» - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

«Колонна ПИН» - группа роллеров, велосипедистов и иных участников ПИН, совместно движущихся по маршруту.

«Питстоп» - место остановки в процессе прохождения маршрута для проверки транспортных средств и спортивных снарядов в целях поддержания их надлежащего технического состояния, а также в целях восстановления физических сил.

«Ведущий» - лицо, движущееся впереди колоны ПИН и задающее темп ее движения.

«Сопровождающий» - лицо, осуществляющее контроль за соблюдением настоящих Правил и Правил Дорожного Движения РФ в процессе передвижения колонны ПИН и на питстопах.

«Замыкающий» - лицо, передвигающееся в конце колоны ПИН и осуществляющее контроль за соблюдением настоящих Правил и Правил Дорожного Движения РФ, а также оказывающее помощь участникам ПИН в случае отставания от темпа движения колонны.

«Начальная точка маршрута» - памятник Ленину возле администрации.

«Конечная точка маршрута» - то же, что и «начальная точка маршрута».

«Старт ПИН» - начало движения колонны ПИН из начальной точки маршрута.

1.3. Участники ПИН обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

1.4. Участники ПИН должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения иных транспортных средств и друг-друга.

1.5. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность перед лицом своих товарищей.

2. Передвижение в колонне ПИН

2.1. Средняя скорость движения колонны ПИН составляет от 10 до 20 км/ч.

2.2. Запрещается движение в колонне ПИН на спортивных снарядах, создающих помеху движению колонны в целом (например, скейтборд).

2.3. При движении в колонне ПИН участник ПИН обязан:

2.3.1. Соблюдать Правила дорожного движения Российской Федерации.

2.3.2. Подчиняться указаниям организаторов ПИН.

2.3.3. Уважать иных участников ПИН, участников дорожного движения и пешеходов.

2.3.4. Соблюдать дистанцию до впереди движущегося участника ПИН не менее 3 (трех) метров.

2.3.5. Не создавать помех для движения иных участников ПИН а также транспортных средств (ТС).

2.3.6. При совершении маневра обгона впереди идущего участника ПИН убедиться, что не создается помехи для сзади идущего участника ПИН.

2.3.7. При остановке на красный сигнал светофора занять крайнюю правую полосу как можно правее.

2.3.8. При сходе с маршрута уведомить об это кого-либо из организаторов ПИН.

2.4. При движении в колонне ПИН запрещается:

2.4.1. Выезжать на полосу движения, кроме крайней правой.

2.4.2. При вынужденной остановке на красный сигнал светофора создавать помехи для проезда автомобильного транспорта.

2.4.3. Держаться за руки либо иным образом вступать в физический контакт с участниками ПИН во время движения колоны кроме случаев, специально оговоренных настоящими Правилами.

2.4.4. Зацепляться за автомобили, мотоциклы и иные ТС.

2.4.5. Отделяться от колонны без уведомления об этом организаторов.

2.4.6. Нарушать покой граждан криками, подачей звуковых сигналов и иным образом.

2.4.7. Двигаться в колонне более чем по два- для роллеров, и более чем по три- для велосипедистов.

3. Питстопы

3.1. Время питстопа составляет от 10 до 15 минут.

3.2. При остановке на питстопе участник ПИН обязан:

3.2.1. Проверить техническое состояние своего спортивного снаряда.

3.2.2. При обнаружении неполадок устранить таковые собственными силами, а при невозможности этого немедленно уведомить организаторов ПИН.

3.2.3. После подачи команды организаторов ПИН «готовность … минут» привести спортивный снаряд в рабочее состояние и приготовиться к началу движения.

3.2.4. Выступить в защиту иных участников ПИН в случае назревания конфликта с лицами девиантного поведения.

3.3. При остановке на питстопе запрещается:

3.3.1. Распивать спиртные напитки.

3.3.2. Покидать место питстопа без уведомления об этом организаторов.

3.3.3. Производить действия, запрещенные настоящими Правилами, Кодексом об административных правонарушениях РФ, а также Уголовным кодексом РФ.

3.3.4. Вступать в контакт с лицами, потенциально опасными для жизни и здоровья участников ПИН.

3.3.5. Создавать конфликтные ситуации с работниками правоохранительных органов.

4. Маршрут

4.1. Маршрут составляется организаторами ПИН с учетом протяженности, характера дорожного покрытия, места прохождения и иных факторов, влияющих на качество проведения ПИН.

4.2. Маршрут, оглашаемый в старте ПИН, является окончательным и подлежит изменению только при наступлении обстоятельств, описанных в разделе 6 настоящих Правил.

5. Организаторы ПИН

5.1. Организаторы ПИН имеют на верхней одежде специальные опознавательные знаки, светоотражательные полосы и иные отличительные признаки.

5.2. Организаторы ПИН имеют право:

5.2.1. Давать участникам ПИН указания во время проведения ПИН относительно правил движения, безопасности участников и иных вопросов, непосредственно относящихся к организации ПИН.

5.2.2. Делать замечания участникам, нарушающих настоящие Правила а также ПДД РФ.

5.3. Организаторы ПИН обязаны:

5.3.1. Соблюдать настоящие Правила и ПДД РФ.

5.3.2. Отвечать на любые вопросы участников ПИН, связанные с организацией ПИН.

5.3.3. Оказывать любую техническую, психологическую и информационную помощь участникам ПИН.

6. Буксировка роллеров

6.1. При невозможности самостоятельного передвижения по маршруту вследствие усталости либо отсутствия достаточного опыта роллер имеет право быть отбуксированным велосипедистом в точку маршрута, в которой он сможет продолжить движение самостоятельно.

6.2. Роллер обязан:

6.2.1. Передвигаться на буксире, прилагая максимально возможные усилия для облегчения буксировки.

7. Форс-мажор

7.1. Форс-мажором являются обстоятельства непреодолимой силы, возникших после старта ПИН в результате событий чрезвычайного характера, возникновение которые невозможно предвидеть либо возможно предвидеть с недостаточной точностью.

К таковым обстоятельствам относятся:

- травма кого-либо из участников ПИН, несовместимая с дальнейшим передвижением по маршруту;

- действия государственных органов;

- изменение погоды в сторону ухудшения.

8. Заключительные положения

8.1. Настоящие Правила подлежат изменению только при принятии совместного решения организаторов ПИН.

8.2. Организаторы ПИН не несут ответственности за жизнь и здоровье участников ПИН.